أكد الدكتور المهندس عبدالله بلحيف النعيمي وكيل وزارة الأشغال العامة، أن الوزارة مستمرة في تنفيذ عدد من مشروعات البنية التحتية الحيوية في الدولة، لا سيما شبكات الطرق الرئيسية والفرعية داخل الإمارات، منها ما هو قيد الإنشاء وأخرى قيد التصميم والترسية والتعاقد، سيتم الشروع بها عما قريب، لتربط إمارات الدولة ببعضها بعضاً، ما يخفف الازدحام المروري، ويسهل الحركة بين المناطق ومن هذه المشروعات تطوير تقاطع الحميدية - عجمان، (شارع الاتحاد)، وامتداد الطريق العابر، طريق دبي الفجيرة السريع .
وأوضح الدكتور المهندس عبدالله بلحيف النعيمي ل”الخليج” أن مشروع تطوير تقاطع الحميدية في إمارة عجمان (شارع الاتحاد) يتكون من إنشاء عدة جسور وأنفاق، وبعدد حارات مناسبة حسب حجم المرور على كل حركة بين شوارع التقاطع، التي تشمل شارع الشيخ راشد بن سعيد المكتوم، وشارع الشيخ مكتوم بن راشد، بالإضافة إلى شارع الشيخ خليفة بن زايد، وهو الآن في مرحلة المناقصة .
يشمل المشروع حسب الدكتور النعيمي التحويلات المرورية، وترحيل الخدمات الحالية المتأثرة بالتقاطعات الجديدة، وإزالة المعوقات، وإنارة الشوارع، والجسور، والأنفاق، والحواجز المعدنية، والخراسانية، وحواف الطريق، وعلامات الطريق، واللوحات المرورية الإرشادية والتنظيمية، وشبكة لتصريف مياه الأمطار، وغيرها من مستلزمات الطريق .
وأضاف النعيمي أن تكلفته الإجمالية قد تصل إلى 250 مليون درهم تقريباً، والمقرر أن يبدأ العمل بالمشروع خلال شهر سبتمبر/ أيلول المقبل، بمدة تنفيذ تصل إلى 24 شهراً، على أن يتم انتهاء العمل به وتجهيزه بالكامل في سبتمبر العام 2012 بمدة تنفيذ تصل إلى سنتين .
وأشار إلى أن المشروع يعتبر حيوياً ويشكل شرياناً رئيسياً في إمارة عجمان، حيث يربط عدة مراكز ومؤسسات خدمية ومناطق مهمة بعضها ببعض، ويختصر الوقت، ويسهل الوصول منها وإليها مثل الدفاع المدني، وسيتي سنتر عجمان، والمنطقة الصناعية . . وغيرها، كما يسهل الوصول إلى إمارات شمالية أخرى مروراً من عجمان، وبخاصة إمارتي أم القيوين ورأس الخيمة من دون الحاجة إلى التوقف عند إشارات ضوئية .
امتداد الطريق العابر
أما في ما يتعلق بمشروع الطريق العابر فأشار الدكتور عبدالله النعيمي وكيل وزارة الأشغال إلى أنه يتكون من إنشاء طريق مزدوج امتداداً للطريق العابر الحالي في إمارة أم القيوين ابتداء من التقاطع مع طريق فلج المعلا - أم القيوين إلى شارع الإمارات .
وبيّن أنه تمت ترسيته مؤخراً بقيمة تقديرية تصل إلى 164 مليون و408 آلاف درهم، ومن المقرر أن يبدأ العمل به الشهر المقبل، على أن ينتهي العمل به مطلع العام ،2012 بمدة تنفيذ تصل إلى 18 شهراً، وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع قرابة 150 مليون درهم .
ويتألف امتداد الطريق العابر المزدوج من مسربين في كل اتجاه، مع مساحة كافية لحارة إضافية مستقبلية بطول 13 كيلومتراً مع تقاطع علوي عند طريق فلج المعلا، وآخر عند التقاطع مع شارع الإمارات، ويتضمن الطريق بين التقاطعين العلويين جسراً سفلياً، يربط طرفي إمارة أم القيوين، ويصل الطريق نهاية أم القيوين، وبداية رأس الخيمة على طريق الإمارات . ويمر الطريق في منطقة كثبان رملية عالية، الأمر الذي يستلزم وقتاً وجهوداً إضافية .
ويشمل الطريق العابر المنتظر ترحيل الخدمات الحالية، وعلامات ولوحات الطريق، وأعمال الإنارة، والحواجز المعدنية والخرسانية، وحماية المنحنيات وأكتاف الطريق، وغيرها من مستلزمات واشتراطات السلامة العامة . وبعد إنشائه سيشكل نقطة تحول للمركبات التي تشكل عبئاً على شارع الإمارات، حيث إن الطريق الجديد يسير موازياً له .
وذكر الدكتور عبدالله النعيمي أن المشروعات التي تنفذها الوزارة تتم وفق أفضل المواصفات والمعايير العالمية، لضمان السلامة العامة، واقتربت نسبة الإنجاز في المرحلتين الأولى والثانية من طريق دبي الفجيرة من 85%، بينما المرحلة الثالثة قرابة 30% على أن يتم الانتهاء منه حسب الموعد المقرر في يونيو/ حزيران العام ،2011 في حين تطوير تقاطع الحميدية - عجمان في مرحلة المناقصة، على أن يبدأ العمل به في سبتمبر المقبل، بينما يبدأ العمل في امتداد الطريق العابر خلال الشهر المقبل .
وكانت إدارة الطرق في وزارة الأشغال العامة أكدت أنه جار العمل بطريق دبي الفجيرة السريع وفق البرنامج الزمني المحدد، حيث تباينت نسب الإنجاز بين أجزاء المشروع الثلاثة، والذي يصل طوله إلى 45 كيلومتراً ونصف الكيلومتر، ويمر بإمارات الشارقة، رأس الخيمة، الفجيرة . ويعتبر رابطاً أساسياً لإمارتي دبي وأبوظبي من جهة بمدن الساحل الشرقي من جهة أخرى، وتبلغ تكلفة تنفيذه الإجمالية قرابة مليار و400 مليون درهم . |